Social media

 

     fbInstagramtwiteryt

 

Partnerzy | Polecamy

 logapip

POLECANE MATERIAŁY

- Pojazdy podmiotów mundurowych i ratowniczych z Krakowa oraz Małopolski w miniaturze - Część I
- MAŁOPOLSKA BRYGADA ODWODOWA
- Krakowski wywiadowca o swojej służbie
- Krakowscy policyjni wywiadowcy - NOC JEST NASZA!
- FireInspire, czyli inspirujące rozmowy strażaków
- Wywiad z Łukaszem Pieniążkiem
- Wywiad z Marcinem Chuchro Instruktorem CFBT.pl
- Wywiad z mł. asp. Sebastianem Dudzickim

SPONSORZY

 

P4 back ai 94x54 1

Ostrzeżenia Meteo

 

Mapa burzowa Polski

 Ochotnicza Straż Pożarna w Kostrzu

Kostrze Remiza 1

Dąbrowa 1

30-381 Kraków

https://www.facebook.com/ospkostrze

Ochotnicza Straż Pożarna w Kostrzu to jednostka typu S-2. Jednostka jest poza KSRG, czyli Krajowym Systemem Ratowniczo-Gaśniczym. Na wyposażeniu jednostki są dwa samochody ratowniczo-gaśnicze.

Odległości:
JRG 2 w Krakowie - 6,8 km 
JRG w Skawinie - 10,9 km
Zespoły Wyjazdowe PR w Skawinie - 9,2 km
Zespoły Ratownictwa Medycznego / MS Szpital Babińskiego - 4,5  km
Zespół Ratownictwa Medycznego / MS Kryspinów - 7,6km
KP V w Krakowie - 8,7km

Samochody i specjalistyczne wyposażenie ratownicze OSP Kostrze: 

328-64 - GBARt 3/16 Volvo FL280/bocar

Kostrze Volvo 06

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Volvo.

Oznaczenie: GBARt 3/16
Podwozie: Volvo FL280
Zabudowa: bocar
Kryptonim: KF 328-64
Kabina: Brygadowa
Układ miejsc: 1+1+4
Silnik: 280KM
Napęd: 4x4

Zbiornik na wodę: 3000 litrów
Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 litrów
wydajność autopompy dwustopniowej: 1600 l/min.:

Sygnalizacja świetlno-dźwiękowa:
- Lampy kierunkowe LED - ZE Elektra LBLKo-6 - 12 sztuk
- Lampy kierunkowe LED - ZE Elektra LP6 - 4 sztuki
- Fala świetlna - 1 sztuka
- Generator dźwiękowy BOS-200
- Sygnał pneumatyczny 

Wyposażenie m.in.: 
- Aparaty OUO
- Węże tłoczne 
- Węże ssawne 
- Linia szybkiego natarcia 
- Prądownice 
- Rozdzielacze 
- Drabina 
- Stojak hydrantowy 
- Skrzynka z narzędziami
- Sprzęt do zabezpieczenia miejsca akcji
- Działko dachowe 
- Gaśnice 
- Dmuchawa Sthil
- Kasetony
- Motopompa pływająca 
- Torba PSP-R1 
- Deska ortopedyczna
 
Pojazd w 2018 roku zastąpił GCBA Magirus. 
327-47 - GLBARt 1/16 Mercedes-Benz Sprinter 519/FHUP Perfekt
 
Kostrze Merceses 26

Lekki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Mercedesa.

Oznaczenie: GLBARt 1/16/100
Podwozie: Mercedes Benz Sprinter 519
Zabudowa: FHUP Perfekt Pojazdy Pożarnicze
Kryptonim: KF 327-47
Kabina: Brygadowa
Układ miejsc: 1+1+4
Napęd: 4x4

Zbiornik na wodę: 1000
Zbiornik na środek pianotwórczy: 100
wydajność autopompy dwustopniowej: 1600 l/min.:

Sygnalizacja świetlna:
- Lampa zespolona (belka)
- Lampy kierunkowe
- Reflektory dalekosiężne
Sygnalizacja dźwiękowa:
- Generator dźwiękowy: Strobos
- Sygnał pneumatyczny
 
Wyposażenie m.in.: 
- Miotły, łopaty, widły 
- Węże ssawne 
- Węże tłoczne 
- Linia szybkiego natarcia 
- Armatura wodno-pianowa 
- Skrzynka z narzędziami 
- Elektryczne narzędzia hydrauliczne Weber
- Kliny stabilizacyjne 
- Sprzęt do zabezpieczenia miejsca akcji 
- Aparaty OUO
- Piły do drewna 
- Piła do stali i betonu 
- Drabina teleskopowa 
- Motopompa szlamowa
- Podstawowy sprzęt burzący 
- Sorbent 
- Wózek do sorbentu 
- Torba PSP-R1
 
Pojazd w 2022 roku zastąpił Iveco. Zakup pojazdu był możliwy dzięki wygranej projektu "Nowy samochód ratowniczy - szybsza pomoc!!!" w ramach Budżetu obywatelskiego miasta Krakowa edycja 2020. Całkowity koszt samochodu wyniósł 469 800 złotych. 

Zdjęcia OSP:

Samochody będące niegdyś w podziale bojowym OSP Kostrze:

 328-64 - GCBA 4/16 Magirus Deutz 310D19/Rosenbauer

DSCF4713

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Magirusa.

Typ: GBA
Zabudowa: Rosenbauer
Podwozie: Magirus Deutz 310D19
Napęd: 4x4
Liczba miejsc: 3
Układ siedzeń: 1+1+1
Rocznik: 1974 
Moc: 224 kW ( 305 KM ) 
 
Zbiornik na wodę: 4000 l
Zbiornik na środek pianotwórczy: 400 l
Wydajność autopompy: 1600 l/min
 
Sygnalizacja świetlna:
- Lampa halogenowa - Elektra LBO 
- Lampa halogenowa - Bosh 
- Lampy kierunkowe - Hella  
 
Sygnalizacja dźwiękowa:
- Modulator - Vetulani Vemar ES-1-12
 
Wyposażenie m.in.: 
- Węże tłoczne 
- Węże ssawne 
- Linia szybkiego natarcia 
- Prądownice 
- Rozdzielacze 
- Drabina 
- Stojak hydrantowy 
- Sprzęt do zabezpieczenia miejsca akcji
- Działko dachowe 
- Gaśnice 
 
Pojazd pozyskano z Austrii, gdzie służył od nowości w PSP, a następnie OSP. Samochód od 2004 do 2008 roku zasilał szeregi JRG 7 Kraków z numerami operacyjnymi 307-25. Z Kostrza został sprzedany do prywatnego właściciela.

 328-78 - GLBA 0,7/20 Iveco TurboDaily 59-12/SHL 

P1280617

Lekki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Iveco.

Typ: GLBA
Zabudowa: SHL 
Podwozie: Iveco TurboDaily 59-12
Napęd: 4x2
Liczba miejsc: 5
Układ siedzeń: 1+1+3
Rocznik: 1998
Moc: 90 kW ( 122 KM )
 
Zbiornik na wodę: 700 l
Zbiornik na środek pianotwórczy: 70 l
Wydajność autopompy: 
- 2.200 l/min przy 8 bar 
- 300 l/min przy 40 bar
 
Sygnalizacja świetlna:
- Belka - Federal Signal Vama Jetsonic
- Lampy kierunkowe - Elektra Wesem 
- Lampa obrotowa - Elektra LBO 14
 
Sygnalizacja dźwiękowa:
- Modulator - Elfir Zura PS100R
 
Wyposażenie m.in.: 
- Węże tłoczne 
- Węże ssawne 
- Linia szybkiego natarcia 
- Prądownice 
- Rozdzielacze 
- Zbieracze 
- Łączniki
- Drabina 
- Stojak hydrantowy 
- Sprzęt do zabezpieczenia miejsca akcji
- Gaśnice 
- Motopompa 
- Hydronetka 
- Najaśnice 
- Piła ręczna 
- Piły do drewna 
 
Samochód do roku 2007 zasilał szeregi JRG 3 Kraków pod kryptonimem 303-23. W OSP zastąpił Żuka GLM. Obecnie służy w OSP GRS Kraków.