Partnerzy | Polecamy
POLECANE MATERIAŁY
- Krakowski wywiadowca o swojej służbie
- Krakowscy policyjni wywiadowcy - NOC JEST NASZA!
- FireInspire, czyli inspirujące rozmowy strażaków
- Nowe radiowozy w małopolskiej Policji
- Wywiad z Łukaszem Pieniążkiem
- Wywiad z Marcinem Chuchro Instruktorem CFBT.pl
- Wywiad z mł. asp. Sebastianem Dudzickim
- Krakowskie cysterny gaśnicze
Ostrzeżenia Meteo
Piknik Służb Mundurowych - Dzień Dziecka Kraków-Czyżyny 2019
W sobotę, 1 czerwca br., na pasie startowym przy Muzeum Lotnictwa Polskiego w krakowskich Czyżynach odbyła się już kolejna edycja Pikniku Służb Mundurowych z okazji Dnia Dziecka.
Dla rodzin wraz ze swoimi pociechami czekała masa atrakcji począwszy od dmuchanych zjeżdżalni, zamków, trampolin po prezentację sprzętu, pojazdów oraz widowiskowe pokazy. Oddział Prewencji Policji w Krakowie zaprezentował miotacz wody o kryptonimie "TAJFUN III". Jest to pojazd ciężarowy na podwoziu Scania R420, zabudowany przez firmę Wawrzaszek Inżyniera Samochodów Specjalnych z Bielska-Białej. Posiada trzy zbiorniki - jeden wodny o pojemności 9000 litrów i dwa każdy o pojemności 100 litrów na środek barwiący oraz gaz drażniący. Miotacz wody wyposażony jest w dwa działka (jeden na dachu drugi na przodzie) zasilane wspólną pompą o maksymalnej wydajności 4100 l/min przy ciśnieniu 15 barów. Ponadto z przodu kabiny znajduje się taran do pokonywania przeszkód. Łącznie OPP w całym kraju dysponuje 12 armatkami wodnymi "TAJFUN III". Kolejno prezentowano: radiowóz terenowy Mitsubishi L200. Jest to nośnik - automatycznej wyrzutni gazu łzawiącego (AWGŁ), reflektora olśniewającego (RO) lub long range acoustic device (LRAD). Scania jak i Mitsubishi są użytkowane przez plutony/kompanie wzmocnienia OPP/SPPP. Furgon specjalny - Ruchome Stanowisko Dowodzenia (RSD) na podwoziu Fiata Ducato. Radiowóz służy do koordynowania działań sił Policji m.in.: podczas zabezpieczenia imprez masowych. Ambulans Volkswagen Crafter będący na wyposażeniu Zespołu Medycznego OPP/SPPP. W 2011 roku 24 takie karetki zostały zakupione dla Oddziałów i Samodzielnych Pododdziałów Prewencji w całym kraju, Jednostki Specjalnej Polskiej Policji w Kosowie oraz Centralnego Biura Kontrterrorystycznego Policji "BOA". Ostatnim prezentowanym radiowozem przez Oddział Prewencji był Volkswagen Crafter. Ze specyfikacji służby jaką pełnią policjanci plutonów prewencji OPP/SPPP muszą poruszać się wyłącznie radiowozami typu furgon w wersji "W" - wypadowej. "Wypadówka" może pomieścić 8-osobową Drużynę policjantów wraz z niezbędnym sprzętem PZ. Warto zwrócić uwagę, iż Volkswagenów Crafterów w wersji "W" jest w całym kraju 28. Po 14 sztuk znajduje się na stanie OPP Kraków i OPP Łódź.
W samo południe odbyły się dwa widowiskowe pokazy. Najpierw policyjni przewodnicy wraz z psami służbowymi: IDA, KROLL, LAGER, CYWIL, PUTIN, SZAJNA, PERŁA.zaprezentowali elementy tresury psa służbowego, skupiając się na tych, które dotyczą jego posłuszeństwa i właściwej reakcji na określone zachowanie funkcjonariusza. Największą atrakcją cieszyła się symulacja zatrzymania groźnego przestępcy uzbrojonego w karabin maszynowy.
Ogniwo Przewodników Psów Służbowych Wydziału Sztab Policji KMP Kraków stanowi jeden z głównych trzonów w zabezpieczeniu miasta Krakowa. Policjanci wraz ze swoimi czworonogami pełnią głównie w godzinach popołudniowo-nocnych służby patrolowo-interwencyjne, uczestniczą w zabezpieczeniach imprez masowych wspierając pozostałe wydziały komendy miejskiej, jak i osiem podległych jej komisariatów. Ponadto przez całą dobę wystawiane są dyżury: pirotechniczny i tropiący, gdzie w przypadku włamania, rozboju, zaginięcia osoby lub też podejrzenia podłożenia ładunku wybuchowego do zdarzenia wyrusza przewodnik z psem tropiącym lub wyszkolonym do wykrywania zapachu materiałów pirotechnicznych. Funkcjonariusze Samodzielnego Pododdziału Kontrterrorystycznego Policji wraz z Grupą Interwencyjną Okręgowego Inspektoratu Służby Więziennej zaprezentowali widowiskowy pościg za samochodem, którym uciekali przestępcy oddający ogień z broni maszynowej w kierunku goniących ich "ATeciaków".
Prezentacja Państwowej, Zakładowej i Ochotniczej straży pożarnej m.in.:
- najwyższy w Małopolsce podnośnik hydraulicznych o wysięgu 68 metrów. Znajduje się on na wyposażeniu Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 3 z krakowskich Bronowic.
- Ciężki samochód specjalistyczny z drabiną na podwoziu Hurricane. Iście typowo amerykański samochód bojowy straży pożarnej, który posiada zbiornik wodny o pojemności 750 litrów i jednocześnie drabinę mechaniczną. Jej maksymalna wysokość pracy wynosi 30 metrów. W 1993 roku do kraju trafiły 3 takie pojazdy. Włączone zostały do podziałów bojowych: JRG-3 PSP Kraków, JRG SA PSP Kraków oraz JRG-6 PSP Warszawa.
- Ciężki samochód ratownictwa technicznego Scania G450 z JRG-2 PSP w Krakowie,
ponadto strażacy przygotowali dla najmłodszych tor przeszkód, możliwość budowania wieży z pojemników z wykorzystaniem drabiny mechanicznej, specjalnie zadymiono namiot pneumatyczny, gdzie dzieci mogły się przekonać jak to jest w zadymionym pomieszczeniu. Druhowie OSP Pcim przywieźli ze sobą ściankę wspinaczkową.
Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza Kraków Airport do prezentacji w pikniku wystawiła ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy wodno-pianowo-proszkowy Reynolds Boughton Barracuda.
Prezentacja Specjalistycznej Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej "Nowy Sącz"
Okręgowy Inspektorat Służby Więziennej w Krakowie zaprezentował swoje pojazdy - typu mała i duża więźniarka oraz sprzęt używany przez funkcjonariuszy.
Strażacy Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej Kraków Airport skuteczni w niesieniu pomocy poszkodowanym w wypadku.
Strażacy Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej Kraków Airport skutecznie nieśli pomoc poszkodowanym w wypadku komunikacyjnym.
W czwartek, 09 maja br, o godzinie 11:08 SKKM PSP Kraków zadysponowało LSR-G do zdarzenia drogowego na łączniku węzła Balice II. Po przybyciu na miejsce jako pierwszego podmiotu ratowniczego w postaci lotniskowych zastępów SCRt Scania i SLRr Nissan zastano dwa rozbite pojazdy: autolaweta MAN oraz samochód osobowy marki Audi A4. Ciężarówką podróżował wyłącznie kierowca, który nie doznał obrażeń, natomiast w drugim samochodzie jechały dwie kobiety oraz ponad roczne dziecko. Jeszcze przed przybyciem służb ratowniczych z pomocą poszkodowanym ruszył przypadkowy kierowca. Ewakuował on z uszkodzonego Audi kierującą, pasażerkę oraz dziecko. Wskutek odniesionych obrażeń u pasażerki oraz dziecka nastąpiła utrata przytomności. W pierwszej fazie akcji ratunkowej, przez około 11 minut z uwagi wydłużony czas dojazdu kolejnych zastępów ratowniczo-gaśniczych spowodowany utrudnieniami w ruchu na autostradowej obwodnicy Krakowa oraz brakiem wolnych rejonowych zespołów ratownictwa medycznego działania prowadziło tylko 3 strażaków-ratowników LSR-G Kraków Airport. Po ocenie sytuacji rozdysponowane zostały zadania dla strażaków. Z uwagi na poważne obrażenia ciała dziecka ratownicy poprosili o dysponowanie na miejsce śmigłowca LPR Ratownik-6. Sukcesywnie docierały kolejne Siły i Środki w postaci zastępów: GBARt OSP Balice, GBARt, GCBARt, SLRr wraz z Zastępcą Dowódcy JRG-3, SLRr z Oficerem Operacyjnym SKKM, zespołów ratownictwa medycznego K01-016 z Krakowa- Prądnik Białego i K01-024 Zielonek oraz załóg KAP. Do krakowskich szpitali ambulansami przewieziono obie kobiety, a śmigłowcem LPR przetransportowano dziecko. Po zakończonej akcji ratunkowej mł. bryg. Jacek Linca - Zastępca D-cy JRG-3 wraz z st.kpt. Pawłem Polakiem - Oficerem Operacyjnym SKKM pogratulowali strażakom Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej profesjonalizmu, wyszkolenia, zgrania w zespole, doświadczenia oraz trafnie podjętych decyzji, co zaowocowało sukcesem akcji ratunkowej. W chwili gdy doszło do wypadku komunikacyjnego w drodze do strażnicy LSR-G był zespół inspekcyjny KM PSP celem przeprowadzenia Inspekcji Gotowości Operacyjnej. Ostatecznie inspekcja została przeprowadzona, a strażacy II zmiany służbowej LSR-G otrzymali ocenę celującą (100/100pkt).
Przypomnijmy. Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza Kraków Airport jako pierwsza i jedyna dotąd w Polsce lotniskowa straż pożarna została włączona w struktury Krajowego Systemu Ratowniczo Gaśniczego. Od początku 2016 roku strażacy Zakładowej Straży Pożarnej, bo taką jest LSR-G ramię w ramię obok funkcjonariuszy Państwowej Straży Pożarnej oraz druhów Ochotniczej Straży Pożarnej uczestniczą w akcjach ratowniczo-gaśniczych poza Międzynarodowym Portem Lotniczym Kraków Airport im. Jana Pawła II.
18.04.2019 - Kraków, ul. Nowohucka/Klimeckiego - zderzenie autobusu i samochodu
W czwartek, 18.04.2019r. po godzinie 18 na skrzyżowaniu ulic Nowohuckiej i Klimeckiego w Krakowie doszło do zdarzenia drogowego z udziałem autobusu komunikacji miejskiej kursującym na linii 174 z samochodem osobowym.
Autobusem marki Solaris podróżowało 8 pasażerów oraz kierowca, natomiast Volkswagenem Passatem dwóch obcokrajowców. Wskutek zderzenia czołowo-bocznego obu pojazdów poszkodowane zostały 3 osoby dorosłe oraz 2 dzieci, które znajdowały się w autobusie. Osoby z volkswagena odmówiły pomocy medycznej.
Do akcji ratunkowej zadysponowane zostały dwa zastępy ratowniczo-gaśnicze GBARt 2,5/25 MAN i GCBA 5/32 Scania z JRG-4 PSP Kraków, zastęp ratowniczo-rozpoznawczy wraz z Oficerem Operacyjnym SKKM oraz wysłano 3 zespoły ratownictwa medycznego Krakowskiego Pogotowia Ratunkowego stacjonujące na Grzegórzkach (K01-002, K01-004) i Bieżanowie (K01-018).
Poszkodowani po wstępnym zaopatrzeniu na miejscu przez ZRM zostali przetransportowani ambulansami do szpitala celem dalszej diagnostyki. Przyczyny zdarzenia ustala przybyła na miejsce Policja.
20.03.2019 - Kraków, os. Wysokie - zapach siarkowodoru na klatce schodowej bloku wielorodzinnego.
We środę, 20 marca 2019 roku, około godziny 19:30 do SKKM PSP w Krakowie wpłynęło zgłoszenie o wyczuwalnym zapachu siarkowodoru na klatce schodowej jednego z bloków mieszkalnych na nowohuckim osiedlu Wysokim. Do działań zadysponowano jeden zastęp z JRG SA.
Po przybyciu na miejsce strażacy zabezpieczeni w aparaty ochrony układu oddechowego, wyposażeni w urządzenia pomiarowe skontrolowali budynek. W piwnicy budynku stwierdzono 10ppm siarkowodoru. Odłączono dopływ prądu, lokatorom nakazano zabezpieczenie mieszkań i nie opuszczaniach ich, a pracujący strażacy ubrali ciężkie ubrania gazoszczelne (CUG). Na miejsce zadysponowano dwa kolejne zastępy ze szkolnej JRG oraz Specjalistyczną Grupę Ratownictwa Chemiczno-Ekologicznego "KRAKÓW-6" na poziomie gotowości operacyjnej "A" - zastęp rozpoznania chemicznego. Strażacy cały czas monitorowali poziom niebezpiecznej substancji - nie stwierdzając zagrożenia dla lokatorów mieszkań. Po przybyciu zastępu z JRG-6 przystąpiono do kolejnych pomiarów, które również wykazało obecność amoniaku o stężeniu ok. 19ppm. Do neutralizacji zagrożenia zadysponowano dodatkowe zastępy SGRChem-Eko na poziomie gotowości operacyjnej "C" oraz Oficera Operacyjnego SKKM. W jednym z pomieszczeń piwnicznych stwierdzono na podłodze rozlaną substancję. Zagrożenie zostało zneutralizowane, budynek przewietrzony, a urządzenia pomiarowe nie wykazały już żadnych niebezpiecznych substancji. W wyniku zdarzenia poszkodowana została nastolatka, którą obecny na miejscu zespół ratownictwa medycznego przetransportował do szpitala. W działaniach udział wzięło 8 zastępów PSP, Państwowe Ratownictwo Medyczne oraz Policja.
Ochotnicza Straż Pożarna w Wróżenicach 
Wróżenicka 49, 31-997 Kraków
Ochotnicza Straż Pożarna w Wróżenicach założona została w 1934 roku. Obecnie zrzesza 39 członków. Jednostka typu S-2, będąca poza Krajowym Systemem Ratowniczo Gaśniczym. W 2018 roku OSP Wróżenice odnotowało 28 wyjazdów do działań.
OSP Wróżenice znajduje się administracyjnie w krakowskiej dzielnicy Nowa Huta i jest jedną z jedenastu jednostek OSP znajdujących się na terenie Krakowa, z czego aż pięć znajduje się własnie w Hucie i są to: Wróżenice, Przylasek Rusiecki, Wyciąże, Wolica oraz Kościelniki.
Odległości:
- Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza SA PSP Kraków - 15km
- Komisariat VIII Policji w Krakowie - 15km
- Krakowskie Pogotowie Ratunkowe / MS ul. Igołomska - 12km
